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種類...ロードバイク
特徴...要組立
付属品...讓渡証明書、防犯登録解除
組み立てる予定でしたが、
e−bikeに移行したため必要なくなりました。
状態は、
フレームセット販売です。
ホイールはイメージをご理解頂く為に
装着しています。
お間違えないようにお願いします。
年式は20年モデルの人気色パープルフリップ
エモンダALR5です。
ディスクモデルの54サイズ。
ちょいちょい傷はありますが、
大きく目立つ傷はない感じです。
(感じ方は主観の違いがあります)
フロントフォークに
塗装の色焼けがあります。
ある程度はクリーニング済みですが、
ベアリングなどは現状でのお渡し。
ゴリゴリなどは感じませんでした。
フレームはアルミ素材ですが、
溶接跡が綺麗なのでカーボンフレームと
違いがわかりにくいです。
フロントフォークとシートポストは
カーボン製です。
出品に伴い
千葉県で防犯登録を致しました。
ご購入が決まり次第の
防犯登録解除手続きとなります。
書類の画像アップしました。
車体のSNと照らし合わせ願います。
わからないことがあれば
質問からお願いします。
追記1
完成車のALR5は
フロントフォークのコラムがアルミ。
こちらはカーボン製375.3g
純正カーボン製シートポスト242.7g
フレーム重量1296.5g
フレームはBBの分、カタログより重量増です。
画像を追加しました。
参考にしてください。
追記2
フレームからバラ完する優位性は価格です。
現行型新車ALR5の完成車で30万超えの10KG弱。
中古車は15〜20万。
車体のアップグレードをしない人は
中古を購入するのも良いですが、
バラ完なら
カーボンホイールで20万を目指せる。
30万なら7キロ台、
Di2 11Sとカーボンホイールが視野に入る。
105の中古車も良いですが、
バラ完を一考されるのも良いと思います。
参考までに。
商品の情報