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YAMAHAの昔のカスタムモデルです。楽曲上、もう使用することはありませんので、必要とされる方にお譲りします。
この楽器は中古品として入手しました。この楽器を選んだ理由は、私自身、オートトリガーが「苦手だから」という理由につきます。加えて昔のモデルとはいえ、カスタムモデルでしたので大変に重宝しました。
肝心の楽器の状態ですが
①アテ傷が複数あります。前オーナーが、譜面台を倒したのでは?と思います。写真の3枚目と4枚目を参照してください。大事な主管の傷ですが治すほど大きなものでもないと感じたので、私は気にせず使用していました。
②バルブから伸びるベルの曲がりの部分が若干アテたように平らになっています。写真の5枚目6枚目を参照してください。
③メッキの荒れがあります。写真の8枚目を参照してください。
次に私がこの楽器に手を入れた部分です。
①ピストン軸をアルミ製から、YAMAHAの純製の真鍮(おそらく)製のものに交換しました。前のアルミ製の軸は、傷だらけでしたので廃棄しました。
②バルブガイドを純製の真鍮製に交換しました。前のプラスチック製のガイドは、かなりヘタっていましたので廃棄しました。
③ボトムキャップを純製のフォスファーブロンズ製のものに交換しました。元々のパーツより響きにキレが出たと思います。
④第1抜差し管に重りをつけました。写真の10枚目を参照してください。簡単に外せます。
⑤出品にあたり、バルブのフェルトやウォーターキーのゴムを新品に交換しました。
最後に付属品ですが、
①YAMAHAカスタムモデルの純製ケース 昔の楽器なので、このケースも相応のモノだとお考えください。つまりキズなどありますが中はしっかりしていますので、安心してご使用いただけると思います。カギは2つともあります。
②マウスピースYAMAHA11E4 これは最初から付属していたものです。
③元々付いていた、ボトムキャップ
④フォスファーブロンズ製の3番管のネジ これは長いので、切断して使おうと思っていたものです。
⑤これは付属品ではないですが、あえて楽器を磨いていません。シルバーポリッシュなど使ってメッキが剥がれることを危惧したからです。
最後までお読みくださった方々には感謝いたします。なお、値引き交渉などはご遠慮ください。
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